Perizie edilizie per le FFS – da Basilea a Biasca

Le stazioni ferroviarie non dormono mai. I treni circolano, i viaggiatori affollano gli atri, i tecnici lavorano dietro le quinte… e noi siamo proprio nel bel mezzo di tutto questo con il nostro scanner laser. È proprio questo che rende i progetti nel settore ferroviario così impegnativi e, allo stesso tempo, così entusiasmanti.

Negli ultimi anni ci siamo affermati come partner affidabile nel settore ferroviario, al punto che ora abbiamo un accordo quadro con le FFS e siamo ufficialmente uno dei loro partner per il rilevamento edilizio in Svizzera. Da Basilea passando per Soletta, Berna e Lucerna fino a Biasca, Cadenazzo e Chiasso in Ticino: non esistono due stazioni ferroviarie, depositi o edifici operativi uguali.

Cosa ci spinge in questi progetti
L’infrastruttura ferroviaria è complessa. Le strutture storiche si fondono con gli impianti moderni, la tutela del patrimonio si concilia con le attuali esigenze operative — e le attività proseguono senza interruzioni mentre effettuiamo la scansione. È proprio in questo contesto che emerge il vero valore di un rilievo edilizio di qualità: precisione, affidabilità e un team che sa il fatto suo.

Una selezione dei nostri progetti per le FFS
Presso il deposito locomotive di Biasca abbiamo documentato digitalmente un pezzo di storia ferroviaria del Ticino: un edificio storico risalente al 1874, oggi adibito a nuovi usi, per il quale era necessaria una documentazione as-built affidabile.

Alla stazione ferroviaria di Murten e nell’area della stazione di Lucerna, abbiamo dimostrato che un rilevamento preciso funziona anche in spazi pubblici costantemente in uso: in modo discreto, efficiente e nei tempi previsti.

A Cadenazzo, alla Stazione Ovest di Soletta e a Rupperswil, abbiamo documentato edifici con una lunga storia in modo da consentire ad architetti e progettisti specializzati di lavorare direttamente con i dati.

Infine, il ponte pedonale della stazione di Basilea è un ottimo esempio di quanto possa essere complesso il rilevamento in una delle stazioni ferroviarie più trafficate della Svizzera — e di quanto siano importanti l’esperienza e un’attenta preparazione in progetti di questo tipo.

Cosa forniamo
Per tutti i nostri progetti con le FFS, forniamo di serie un modello 3D completo, integrato, a seconda dell’incarico, da nuvole di punti, planimetrie 2D quotate e basi BIM. Tutto da un unico fornitore, con il nostro centro di modellazione interno a garantire il supporto. Il risultato: una base digitale su cui architetti, progettisti specializzati e responsabili di progetto possono davvero fare affidamento, oggi come tra dieci anni.

Aspetti chiave del rilevamento edilizio in ambito ferroviario
Perché ilrilevamentoedilizio è particolarmente impegnativo per gli immobili delle FFS? Le operazioni ferroviarie e la progettazione si svolgono contemporaneamente. Gli edifici sono spesso storici, protetti come patrimonio culturale e di difficile accesso. VDE dispone dell’esperienza e dei metodi necessari per fornire risultati precisi e puntuali, anche in questo contesto.

Cosa fornisce tipicamente VDE per i progetti delle FFS?
Per tutti i progettidelle FFS, VDE fornisce un modello 3D completo, integrato, a seconda dell’ambito di intervento, da nuvole di punti, planimetrie 2D quotate e dati BIM.

VDE è un partner ufficiale delle FFS?
Sì. VDE ha stipulato un accordo quadro con le FFS ed è quindi uno dei partner ufficiali per il rilevamento edilizio in Svizzera. A chi sono destinati i servizi di documentazione as-built di VDE?

Studi di architettura, progettisti specializzati, proprietari di immobili e responsabili di progetto: chiunque necessiti di una base digitale affidabile per ristrutturazioni, risanamenti o la gestione a lungo termine degli edifici.

In quali regioni della Svizzera opera VDE per conto delle FFS?
Operiamo in tutta la Svizzera: da Basilea, Soletta e Berna, passando per Lucerna e Zurigo, fino a Rupperswil, Cadenazzo, Chiasso e Biasca in Ticino.